Central-leið
leið í neðanjarðarlestakerfi Lundúnaborgar
Central-leið er leið neðanjarðarlestakerfis Lundúnaborgar. Hún er rauð á litinn á korti kerfisins. Hún er 76 km löng og lengsta leið kerfisins. Leiðin þjónar 49 stöðvum en aðeins 20 þeirra eru neðanjarðar. Lestirnar keyra allt að 110 km/klst og eru þá hröðustu lestir kerfisins.
Central | |||
---|---|---|---|
Yfirlit | |||
Stöðvar | 49 | ||
Þjónusta | |||
Tegund | Djúp | ||
Endastöð | West Ruislip Hainault White City | ||
Vagnakostur | Vagnakostur neðanjarðarlestakerfis Lundúnaborgar 1992 8 vagnar í röð | ||
Árlegir farþegar | 183.512.000 | ||
Saga | |||
Opnun | 1990 | ||
Tæknileg atriði | |||
Lengd línu | 74 km | ||
|
Þó að fyrirtækið Central London Railway (CLR) væri stofnað árið 1891 með það í hug að byggja járnbraut á milli Shepherd's Bush og Bank (og framlenging til Liverpool Street var samþykkt árið 1892) var það ekki fyrir 27. júní 1900 að járnbráutin var opnuð opinberlega.
Leiðarkort
breytaStöðvar
breytaÍ röð frá vestri til austurs.
Stöð | Mynd | Opnuð | Aðrar upplýsingar |
---|---|---|---|
West Ruislip | 21. nóvember 1948 | Endastöð — Opnuð sem West Ruislip (for Ickenham); viðskeytinu var seinna sleppt.kort 1 | |
Ruislip Gardens | 21. nóvember 1948 | kort 2 | |
South Ruislip | 21. nóvember 1948 | kort 3 | |
Northolt | 21. nóvember 1948 | kort 4 | |
Greenford | 30. júní 1947 | kort 5 | |
Perivale | 30. júní 1947 | kort 6 | |
Hanger Lane | 30. júní 1947 | kort 7 | |
Ealing Broadway( Lestir til Heathrow) | 3. ágúst 1920 | Endastöð — Tenging við District-leiðkort 8 | |
West Acton | 5. nóvember 1923 | kort 9 | |
North Acton | 5. nóvember 1923 | kort 10 | |
East Acton | 3. ágúst 1920 | kort 11 | |
White City | 24. nóvember 1947 | Lestir keyra hægri megin í gegnum þessa stöðkort 12 | |
Shepherd's Bush | 30. júlí 1900 | Gerð upp árið 2008kort 13 | |
Holland Park | 30. júlí 1900 | kort 14 | |
Notting Hill Gate | 30. júlí 1900 | Tenging við Circle- og District-leiðirkort 15 | |
Queensway | 30. júlí 1900 | Opnuð sem Queens Road; endurnefnd 1. september 1946kort 16 | |
Lancaster Gate | 30. júlí 1900 | kort 17 | |
Marble Arch | 30. júlí 1900 | kort 18 | |
Bond Street | 24. september 1900 | Tenging við Jubilee-leiðkort 19 | |
Oxford Circus | 30. júlí 1900 | Tenging við Bakerloo- og Victoria-leiðirkort 20 | |
Tottenham Court Road | 30. júlí 1900 | Opnuð sem Oxford Street; endurnefnd 9. mars 1908. Tenging við Northern-leiðkort 21 | |
Holborn | 25. september 1933 | Pallar fyrir Piccadilly-leiðina voru opnaðir 15. desember 1906. Pallar fyrir Central-leiðina voru opnaðir 25. september 1933 og stöðin endurnefnd Holborn (Kingsway); viðskeytinu var seinna sleppt. Tenging við Piccadilly-leiðkort 22 | |
Chancery Lane | 30. júlí 1900 | Endurnefnd Chancery Lane (Grays Inn) 25. júní 1934; viðskeytinu var seinna slepptkort 23 | |
St. Paul's | 30. júlí 1900 | Opnuð sem Post Office; endurnefnd 1. febrúar 1937kort 24 | |
Bank | 30. júlí 1900 | Tenging við Circle-, District-, Northern- og Waterloo og City-leiðir og DLRkort 25 | |
Liverpool Street( Lestir til Stansted) | 28. júlí 1912 | kort 26 | |
Bethnal Green | 4. desember 1946 | kort 27 | |
Mile End | 4. desember 1946 | kort 28 | |
Stratford | 4. desember 1946 | Tenging við Jubilee-leiðkort 29 | |
Leyton | 5. maí 1947 | kort 30 | |
Leytonstone | 5. maí 1947 | kort 31 | |
Snaresbrook | 14. desember 1947 | kort 32 | |
South Woodford | 14. desember 1947 | Opnuð sem South Woodford (George Lane); endurnefnd árið 1947kort 33 | |
Woodford | 14. desember 1947 | Endastöð Hainault-greinarinnarkort 34 | |
Wanstead | 14. desember 1947 | kort 35 | |
Redbridge | 14. desember 1947 | kort 36 | |
Gants Hill | 14. desember 1947 | kort 37 | |
Newbury Park | 14. desember 1947 | kort 38 | |
Barkingside | 31. maí 1948 | kort 39 | |
Fairlop | 31. maí 1948 | kort 40 | |
Hainault | 31. maí 1948 | kort 41 | |
Grange Hill | 21. nóvember 1948 | kort 42 | |
Chigwell | 21. nóvember 1948 | kort 43 | |
Roding Valley | 21. nóvember 1948 | Rólegasta stöð kerfisins eins og erkort 44 | |
Buckhurst Hill | 21. nóvember 1948 | kort 45 | |
Loughton | 21. nóvember 1948 | kort 46 | |
Debden | 25. september 1949 | kort 47 | |
Theydon Bois | 25. september 1949 | kort 48 | |
Epping | 25. september 1949 | Endastöðkort 49 |
Kort
breytaHeimild
breyta- Fyrirmynd greinarinnar var „Central line“ á ensku útgáfu Wikipedia. Sótt 27. mars 2012.
Þessi Lundúnagrein sem tengist samgöngum er stubbur. Þú getur hjálpað til með því að bæta við greinina.