„Normandí-brúin“: Munur á milli breytinga

Efni eytt Efni bætt við
Ekkert breytingarágrip
Ekkert breytingarágrip
Lína 1:
[[Mynd:Pont_normandie_depuis_aire_repos_nord.jpg|thumb|200px|right| Normandí-brúin, séðhorft úrtil suðrisuðurs.]]
'''Normandí-brúin''' ([[franska]]: '''Pont de Normandie''') er [[stagbrú]] yfir ósa [[Signa|Signu]], og tengir borgirnar [[Le Havre]] og [[Honfleur]] í [[Normandí]], norður [[Frakkland]]i. Heildarlengd brúarinnar er 2.143 m, en hafið yfir Signu, milli meginstöpla, er 856 m.
 
Lína 9:
Ákveðið var að byggja stagbrú, af því að hún var bæði ódýrari, og stöðugri gagnvart vindálagi en [[hengibrú]]. Einnig þóttu jarðfræðilegar aðstæður henta betur fyrir stagbrú (mjúk leirlög), því að þar nægir að gera undirstöður fyrir tvo stöpla, en í hengibrúm þarf einnig tvö risavaxin akkeri til þess að halda í burðarkaplana. Loks hafði þjóðarstolt Frakka nokkur áhrif, þ.e. vilji til að byggja lengstu stagbrú í heimi.
 
Normandí-brúin kostaði um 40 milljarða íslenskra króna,. ogTekinn er tekinn vegatollur af þeim sem aka um brúna.
 
== Gerð brúarinnar ==
Lína 16:
Útreikningar leiddu í ljós að við vissar aðstæður gætu lengstu stögin farið að sveiflast. Til þess að koma í veg fyrir það voru stögin tengd saman með þvervírum, sem setja nokkurn svip á brúna.
 
Brúin er talin verkfræðilegt og framkvæmdalegt afrek, og hefði verið óhugsandi 20 árum fyrr, þegar ekki var völ á nútíma tölvu- og mælitækni. Brúin er einnig glæsilegtfallegt mannvirki, sem almenningur í Normandí lítur til með stolti, og telur vera tákn fyrir héraðið, eins og [[Camembert-ostur]]inn og [[Calvados-vín]]ið.
 
== Heimildir ==