„Pourquoi-Pas ?“: Munur á milli breytinga

Efni eytt Efni bætt við
Ekkert breytingarágrip
Lagaði - skipið strandaði 1936 ekki 35!! + Tengill inn á frétt af strandinu
Lína 6:
 
[[1912]] varð skipið fyrsta [[skólaskip]] franska flotans. Á næstu árum, til [[1925]], sigldi Charcot skipinu í fjölda leiðangra um Norður-[[Atlantshaf]], [[Ermarsund]] og [[Miðjarðarhaf]] og kom meðal annars til [[Færeyjar|Færeyja]]. Rannsóknir hans snerust fyrst og fremst um [[steinafræði]] og [[jarðfræði]] neðansjávar.
 
 
[[1925]] lét Charcot af stjórn skipsins vegna aldurs, en var áfram um borð sem leiðangursstjóri. [[1926]] kannaði skipið austurströnd [[Grænland]]s þar sem þeir söfnuðu [[steingervingur|steingervingum]].
Lína 12 ⟶ 11:
[[1928]] hélt skipið ásamt skipinu ''Strasbourg'' í leiðangur til að leita að stóru ''[[Latham 47]]''-[[sjóflugvél]]inni sem hafði farist ásamt, með öðrum, [[Roald Amundsen]]. Leitin varð árangurslaus.
 
[[1934]] sigldi ''Pourquoi-Pas ?'' aftur til Austur-Grænlands með [[mannfræði]]leiðangur [[Paul-Émile Victor]] sem ætlaði að búa í [[Angmassalik]]. Árið eftir snýr skipið þangað aftur til að sækja leiðangursmenn og kortleggja í leiðinni ströndina. [[16. september]] [[19351936]] lentu þeir í ofviðri og leituðu vars við [[Ísland]].
 
==Skipið ferst==
Lína 20 ⟶ 19:
== Tenglar ==
* [http://timarit.is/titlebrowse.jsp?issueID=407894&pageSelected=2&lang=0 ''Minningarathöfn í Fossvogskirkjugarði við grafreit Pourquoi pas? manna''; grein í Morgunblaðinu 1938]
* [http://www.timarit.is/?issueID=407318&pageSelected=1&lang=0 ''Charlcot-slysið. Hafrannsóknarskipið Pourqoui pas? strandar''; frétt í Morgunblaðinu 1936]
 
[[Flokkur:Könnun Norður-Heimskautsins]]