„Örfirisey“: Munur á milli breytinga
Efni eytt Efni bætt við
Ekkert breytingarágrip |
Ekkert breytingarágrip |
||
Lína 1:
[[Mynd:Reykjavik placenames.svg|thumb|300px|right|Kort sem sýnir örnefni í Reykjavík og nágrenni.]]
'''Örfirisey''' (einnig þekkt sem '''Örfirsey''' og áður '''Örfærisey''', '''Öffursey''', '''Örfursey''' og '''Effirsey''') er fyrrverandi [[eyja]] á [[Kollafjörður|Kollafirði]] sem nú hefur verið tengd við land og er hluti [[Reykjavík]]ur. Nafnið Örfirisey þýðir í raun það að hún er eyja sem hægt er að ganga út í þegar [[fjara]] er. Svo var einmitt áður fyrr og það var á þeim [[granda]] sem eyjan var fyrst fasttengd við land. Nú lítur hún þó frekar út eins og [[nes]] en eyja.
Fyrr á tímum var ræktað korn og veiddur selur í Örfirisey. Í [[Oddgeirsmáldagi|Oddgeirsmáldaga]] frá árinu [[1379]] er kveðið á um að [[Jónskirkja í Vík]] eigi [[landsældingur|landsælding]] (eitt sáld, þ.e. um 100 kg útsæðiskorns) og [[selalátur]] í Örfirisey.
== Olíubirgðastöðin í Örfirisey ==
Í Örfirisey er [[olíubirgðastöð]] en árið [[1950]] hóf [[Olíufélagið hf]]. hóf að byggja þar olíubirgðageyma. Árið [[1970]] fékk [[Skeljungur hf]] úthlutað lóð við hlið lóðar Olíufélagsins hf og hafa olíufélögin samstarf þar hvað varðar öryggismál og rekstur [[löndun]]arlagna. Árið [[1995]] voru þrjár olíubirgðastöðvar starfræktar í [[Reykjavík]]: stöðin í Örfirisey, birgðastöð Skeljungs hf í [[Skerjafjörður|Skerjafirði]] og olíubirgðastöð [[Olíuverslun Íslands hf|Olíuverzlunar Íslands hf]] í [[Laugarnes]]i. Á því ári var hafinn undirbúningur að sameiningu reksturs olíubirgðastöðva [[Olíudreifing ehf|Olíudreifingar ehf]] í Örfirisey og voru þrír geymar fluttir úr stöðinni í Laugarnesi í Örfirisey í þeim tilgangi, en Laugarnesstöðin var tekin úr notkun [[1997]]. Árið [[1998]] seldi Skeljungur lóð félagsins í Skerjafirði og síðan þá er Örfirisey eini staðurinn í höfuðborginni sem olíubirgðastöðvar eru starfræktar.
Árið 1986 var fyrsti hluti [[Eyjargarður|Eyjargarðs]] byggður og lestun strandflutningaskipa flutt þangað frá [[olía|olíubryggju]] við [[Grandagarður|Grandagarð]] því ekki þótti ásættanlegt að [[bensín]]i væri lestað í skip í miðri fiskiskipahöfn. Á svipað leyti var geymslu á bensíni í olíubirgðastöðinni [[Hafnarfjörður|Hafnarfirði]] og olíubirgðastöð Skeljungs í Skerjafirði hætt.
Í upphafi var eldsneyti landað í stöðina gegnum neðansjávarleiðslur þar sem innflutningsskip lágu við [[legufæri]] norðan við stöðina en með tilkomu Eyjargarðs II sem [[Reykjavíkurhöfn]] byggði geta innflutningsskip allt að 45.000 [[DWT]] lagst að bryggju á öruggan hátt. Með þeirri framkvæmd jókst öryggi olíuinnflutnings í Örfirisey og var olíuinnflutningur til Reykjavíkur sameinaður á einum stað. Lagnir og annar búnaður á Eyjargarði er sameign Olíudreifingar ehf og Skeljungs. Bygging Eyjargarðs II fór í [[umhverfismat]] samkvæmt þágildandi lögum og var fyrsta framkvæmdin sem fór í gegnum slíkt mat. Umsagnaraðilar í umhverfismati töldu að bygging garðsins væri til bóta fyrir [[umhverfismál]] [[olíulöndun]]nar í [[Reykjavík]].
==Heimildir==
| |||