„Neðanjarðarlest“: Munur á milli breytinga

[[Mynd:Danishmetrotrain.jpg|thumb|Snarlest í Kaupmannahöfn]]

 

Í borgum eins og [[Berlín]], [[Tókýó]] og [[London]] eru snarlestakerfi það viðamikil að meirihluti borgara nota það sem aðalsamgöngumáta. Neðanjarðarlestakerfi Tókíóborgar er viðamesta snarlestakerfi í heimi og ferðast 7 milljón farþegar með því daglega. Í [[Evrópa|Evrópu]] eru [[Lundúnir]] og [[Madrid]] með stærstu kerfin og [[Moskva]] og [[París]] með hæsta farþegafjöldan. Í [[Bandaríkin|Bandaríkjunum]] er [[New York-borg]] með langflesta farþega en einnig ferðast margir með snarlestum í [[Chicago]], [[Boston]], [[Washington D.C.]] og [[Philadelphia|Philadelphiu]]. Borgir í Bandaríkjunum eru [[Þéttleiki byggðar|dreifbýlli]] heldur en borgir í Evrópu og í mörgum borgum er [[bíll|einkabíllinn]] aðal samgöngumátinn. Í slíkum borgum ná neðanjarðalestakerfi því oft ekki að festa sig í sessi. Gott dæmi um slíkar borgir eru [[Los Angeles]], [[Dallas]] og [[Houston]].

[[Flokkur:Almenningssamgöngur]]