„Reykjavíkurflugvöllur“: Munur á milli breytinga

Efni eytt Efni bætt við
m nýrri tölur
mEkkert breytingarágrip
Lína 1:
'''Reykjavíkurflugvöllur''' ([[IATA]]: RVK; [[ICAO]]: BIRK) er [[flugvöllur]] í [[Vatnsmýri]] í [[Reykjavík]]. Flugrekstur hófst þar árið [[1919]] við mjög frumstæðar aðstæður. [[Bretland|Bretar]] gerðu svo varanlegan flugvöll þar í [[Síðari heimsstyrjöld]] sem Íslendingar fengu full yfirráð yfir í stríðslok. Innanlandsflug hefur síðan þá haft miðstöð sína á vellinum og einnig gerðu [[Loftleiðir]] út þaðan til [[1962]] en þá var farið að nota [[Keflavíkurflugvöllur|Keflavíkurflugvöll]] fyrir millilandaflug.
 
Árið [[2006]] fóru 386.322844 flugfarþegar um völlinn í innanlandsflugi og 33.203 í millilandaflugi ([[Grænland]] og [[Færeyjar]]).<ref>{{Vefheimild|url=http://www.flugstodir.is/lisalib/getfile.aspx?itemid=331|titill=Flugtölur 2006}}</ref>
 
Lengi hafa staðið nokkrar deilur um flugvöllinn og staðsetningu hans. Andstæðingar hans benda á mikla nálægð við byggð og víðáttumikið byggingarlandið sem fer undir völlinn. Fylgismenn vallarins segja hann vera stóran vinnustað og nauðsynlegan til þess að Reykjavík geti sinnt sínu hlutverki sem höfuðborg landsins. Flugvöllurinn er á aðalskipulagi Reykjavíkurborgar til [[2016]] en framhaldið eftir það er óljóst. Þann [[17. mars]] [[2001]] var haldin atkvæðagreiðsla í Reykjavík um framtíð flugvallarins. Þátttakan var dræm, 37,2% af kjörbærum Reykvíkingum tóku þátt. 49,3% vildu flugvöllinn burt en 48,1% vildu hafa hann áfram í Vatnsmýrinni, 2,6% atkvæða voru auð eða ógild. Niðurstöður atkvæðagreiðslunnar voru ekki bindandi fyrir borgaryfirvöld.