„Harpa (tónlistar- og ráðstefnuhús)“: Munur á milli breytinga
Efni eytt Efni bætt við
mEkkert breytingarágrip |
mEkkert breytingarágrip |
||
Lína 1:
[[Mynd:Amazing_Show_(6074007822).jpg|thumb|right|Kínverskir loftfimleikamenn leika listir sínar fyrir utan Hörpu árið 2011.]]
'''Harpa''' er [[Tónlistarhús|tónlistar-]] og [[Ráðstefnuhús|ráðstefnuhús]] í [[Reykjavík]], nánar tiltekið á austurbakka [[Reykjavíkurhöfn|Reykjavíkurhafnar]], fyrir neðan [[Seðlabanki Íslands|Seðlabanka Íslands]]. Byggingin er hluti af stærri framkvæmd sem átti upprunalega að fela í sér 400 herbergja [[hótel]], viðskiptamiðstöðina [[World Trade Center Reykjavík]], nýjar höfuðstöðvar [[Landsbankinn|Landsbankans]], [[verslun|verslanir]], [[íbúð|íbúðir]], [[veitingahús]], [[bílastæðahús]] og [[göngugata|göngugötu]].<ref>http://wayback.vefsafn.is/wayback/20080714191340/www.gestastofa.is/heildarverkefnid/</ref> Verkið var boðið út af ríki og borg og að útboði loknu kom athafnamaðurinn [[Björgólfur Guðmundsson]] að fjármögnun byggingar Hörpu en eftir [[bankahrunið]] þurfti [[Reykjavíkurborg]] að hlaupa undir bagga. Um mitt ár 2010 var áætlað að heildarkostnaður frá upphafi næmi um 27,7 milljörðum.<ref>[http://www.mbl.is/frettir/innlent/2010/07/01/atti_vid_um_kostnad_fra_gjaldthrotinu/ Átti við um kostnað frá gjaldþrotinu]</ref> Bygging hótels, höfuðstöðva Landsbankans og bílastæðakjallara töfðust vegna hrunsins, en héldu áfram eftir 2016. Hótelið var opnað 2020 og sama ár var stærsti [[bílakjallari]] landsins opnaður, sem nær frá [[Hafnartorg]]i að Hörpu með 1160 bílastæðum fullbyggður.
Kjallarar hússins, m.a. þar sem bílakjallarar eru, eru að hluta undir og við sjávarborð. Sérstakar ráðstafanir voru gerðar til að koma í veg fyrir að loftfyllt byggingin flyti upp. Einnig var gert ráð fyrir hækkun yfirborðs sjávar vegna [[Loftslagsbreytingar|loftslagsbreytinga]]. Upphaflegar teikningar gerðu ráð fyrir að umferð bíla fram hjá svæðinu mundu að mestu fara neðanjarðar, til að tengja Hörpu betur við [[Miðborg Reykjavíkur|miðborgina]]. Þegar leið á byggingartímabílið, var stígur gangandi og hjólandi sem lá norðanmegin Kalkofnsvegar skorinn, á meðan fjögurra akreina akvegur var látin halda sér mestan hluta byggingartímabilsins.
| |||