„Neðanjarðarlest“: Munur á milli breytinga

[[MyndFile:DanishmetrotrainLancaster Gate tube.jpg|thumb|Snarlest í[[Neðanjarðarlestakerfi KaupmannahöfnLundúnaborgar]]]]

'''Neðanjarðarlest''' eða '''snarlestborgarlest''' er [[lestJárnbrautarlest|lestarkerfi]]arkerfi sem notað er í [[borg]]um og á [[Þéttbýli|þéttbýlissvæðum]]. Neðanjarðarlestir geta borið mikinn fjölda [[farþegi|farþega]] og [[ferðatíðni]] er há. Elsta snarlestakerfineðanjarðarlestakerfi í heimi er [[Neðanjarðarlestakerfi Lundúnaborgar]] sem opnað var árið [[1863]] og er enn þann dag í dag eitt umfangsmesta neðanjarðarlestakerfi í heimi.

Í borgum eins og [[Berlín]], [[Tókýó]] og [[London]] eru neðanjarðarlestakerfi það viðamikil að meirihluti borgara nota það sem aðalsamgöngumáta. Neðanjarðarlestakerfi Tókýóborgar er viðamesta snarlestakerfineðanjarðarlestakerfi í heimi og ferðast 7 milljón farþegar með því daglega. Í [[Evrópa|Evrópu]] eru [[Lundúnir]] og [[Madrid]] með stærstu kerfin og [[Moskva]] og [[París]] með hæsta farþegafjöldan. Í [[Bandaríkin|Bandaríkjunum]] er [[Neðanjarðarlestarkerfi New York-borgar|New York-borg]] með langflesta farþega en einnig ferðast margir með snarlestumneðanjarðarlestum í [[Chicago]], [[Boston]], [[Washington D.C.]] og [[Philadelphia|Philadelphiu]]. Borgir í Bandaríkjunum eru almennt [[Þéttleiki byggðar|dreifbýlli]] heldur en borgir í Evrópu og í mörgum borgum er [[bíll|einkabíllinn]] aðal samgöngumátinn. Í slíkum borgum ná neðanjarðarlestakerfi því oft ekki að festa sig í sessi. Gott dæmi um slíkar borgir eru [[Los Angeles]], [[Dallas]] og [[Houston]].