„Vestmannaeyjagöng“: Munur á milli breytinga

ekkert breytingarágrip
Ekkert breytingarágrip
Ekkert breytingarágrip
{{Infobox|bodystyle=width:20em;|image=Vestmannaeyjagöng.jpg|caption=|data1=[[Vestmannaeyjabær]] og [[Rangárþing Eystraeystra]]|data2=til umræðu|data3=|data4=|data5=|headerstyle=|image=|label1=Sveitarfélög|label2=Staða|label3=Þjóðvegur|label4=Jarðganga- gerð hófst|label5=Opnun|title=Vestmannaeyjagöng|label6=Lengd|data6=uþb 18km|label7=Kostnaður|data7=óþekktur}}
[[File:Vestmannaeyjagöng.jpg|thumb|Siglingalína (gul), áætluð leið jarðganga 18km (svört)]]
 
'''Jarðgöng milli Íslands og Vestmannaeyja''' eru hugsanleg undirsjávargöng milli meginlands [[Ísland]]s og [[Heimaey|Heimaeyjar]] í [[Vestmannaeyjar|Vestmannaeyjum]] sem verða rúmlega 18km að lengd. Gert er ráð fyrir göngunum í aðalskipulagi Vestmannaeyjabæjar.
 
Göngin hafa verið til umræðu til margra ára. Ein af fyrstu þingsályktunum um málið má finna frá árinu [[1989]].<ref>https://www.althingi.is/altext/112/s/0115.html</ref> Árið [[2003]] voru stofnuð áhugasamtökin Ægisdyr um vegtengingu milli lands og Eyja. Formaður þeirra er Ingi Sigurðsson.
 
Árið [[2018]] voru Vestmannaeyjagöng sett inní aðalskipulag sveitarfélags Vestmannaeyjabæjar.
 
==Botngöng==
Möguleikinn á botngöngum hefur einnig verið skoðaður. Athugun leiddi í ljós að mesta dýpi er aðeins 60m þar sem mest lætur og yrði lengd þeirra einungis 13,8km. Hins vegar voru þau fljótt slegin út af borðinu þar sem þau þóttu heldur kostnaðarsöm í framkvæmd.<ref>http://www.vegagerdin.is/vefur2.nsf/Files/Jardgangnaaaetlun/$file/jardg_aaetlun.pdf</ref> Tækni við gerð botnganga er hins vegar sífellt að aukast og má til að nefna gerð [[:en:Fehmarn Belt Fixed Link|Fehmarn Belt]] botnganganna sem munu liggja milli Danmerkur og Þýskalands og verða 18km löng.
 
==Tilvísanir og heimildir==
2.047

breytingar