„Reykjavíkurflugvöllur“: Munur á milli breytinga

Árið [[2008]] fóru 426.971 flugfarþegar um völlinn í innanlandsflugi og 36.918 í millilandaflugi ([[Grænland]] og [[Færeyjar]]).<ref name=flugtolur08/>

 

== Deila um staðsetningu ==

Lengi hafa staðið nokkrar deilur um flugvöllinn og staðsetningu hans. Andstæðingar hans benda á mikla nálægð við byggð og víðáttumikið byggingarlandið sem fer undir völlinn. Fylgismenn vallarins segja hann vera stóran vinnustað og nauðsynlegan til þess að Reykjavík geti sinnt sínu hlutverki sem höfuðborg landsins. Flugvöllurinn er á [[aðalskipulag]]i Reykjavíkurborgar til [[2016]] en framhaldið eftir það er óljóst. Þann [[17. mars]] [[2001]] var haldin atkvæðagreiðsla í Reykjavík um framtíð flugvallarins. Þátttakan var dræm en naumur meirihluti gildra atkvæða var fyrir því að völlurinn myndi víkja eftir 2016. Niðurstöður atkvæðagreiðslunnar voru ekki bindandi fyrir borgaryfirvöld. Niðurstöðurnar voru sem hér segir:<ref>{{Vefheimild|url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/frett.html?nid=694310|titill=Borgarbúar kjósa milli tveggja kosta|útgefandi=mbl.is}}</ref><ref>{{Vefheimild|url=http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/frett.html?nid=695206|titill=Tilraun um beint lýðræði|útgefandi=mbl.is}}</ref>