„Bíll“: Munur á milli breytinga
Efni eytt Efni bætt við
Merki: Afturköllun |
Bjarga 1 heimildum og merki 0 sem dauðar.) #IABot (v2.0.7 |
||
Lína 38:
Nocolas-Joseph Cugnot er oftast nefndur sem sá sem bjó til fyrsta farartækið í fullri stærð. 1769 bjó hann til gufuknúið [[þríhjól]].<ref>Encyclopaedia Britannica {{cite web |title=Nicolas-Joseph Cugnot|url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/145966/Nicolas-Joseph-Cugnot}}</ref> Hann bjó einnig til tvo gufuknúna traktora fyrir franska herinn. Öðrum þeirra er viðhaldið á franska safninu [[Conservatoire National des Arts et Métiers|French National Conservatory of Arts and Crafts]].<ref name="Encyclopaedia Britannica">Encyclopaedia Britannica</ref> Uppfinningar hans héldu þó gufuþrýstingi illa og erfitt var að fá nægt vatn fyrir farartækin.<ref name="Encyclopaedia Britannica"/>
1807 þróuðu Nicéphore Niépce og bróðir hans Claude fyrsta [[Sprengihreyfill|sprengihreyfilinn]]. Þeir ákváðu að nota vélina í bát á ánni Saône í Frakklandi.<ref name="NieMus">{{cite web |author=speos.fr |url=http://niepce.house.museum/pagus/pagus-other.html |title=Niepce Museum, Other Inventions |publisher=Niepce.house.museum |accessdate=2010-08-26 |archive-date=2005-12-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20051220092838/http://niepce.house.museum/pagus/pagus-other.html |dead-url=yes }}</ref>
Í nóvember 1881, sýndi franski frumkvöðulinn [[Gustave Trouvé]] farartæki á þremur hjólum sem var knúið af rafmagni á sýningunni [[International Exposition of Electricity, Paris]].<ref>{{cite book
| |||