„Neðanjarðarlestakerfi Lundúnaborgar“: Munur á milli breytinga

Efni eytt Efni bætt við
m Skráin London_Underground_full_map.svg var fjarlægð og henni eytt af Commons af Taivo.
Xqbot (spjall | framlög)
m Vélmenni: ca:Metro de Londres er úrvalsgrein; útlitsbreytingar
Lína 12:
 
=== Fyrstu neðanjarðarjárnbrautir ===
Árið [[1855]] var lög um uppbyggingar neðanjarðarjárnbrautar á milli [[London Paddington (lestarstöð)|Paddington]] og [[Farringdon (lestarstöð)|Farringdon Street]] í gegnum [[King's Cross (lestarstöð)|King's Cross]]. Járnbraut þessi hét [[Metropolitan-járnbrautin]]. Lestafyrirtækið [[Great Western Railway]] (GWR) fjárfesti í verkefninu þegar samþykkt var að byggja tengingu á milli neðanjarðarjárnbrautarinnar og [[Paddington (lestarstöð)|Paddington]]-lestarstöðvar]]. Auk þess samþykkti GWR að hanna sérstakar lestir fyrir notkun í kerfinu.
 
Vegna fjárskorts drógust uppbyggingar á langinn í nokkur ár en Metropolitan-járnbrautin opnaði [[10. janúar]] [[1863]]. Innan tveggja mánuða voru um það bil 26.000 farþega að nota kerfið á hverjum degi. [[Hammersith og City-járnbrautin]] opnaði [[13. júní]] [[1864]] á milli [[Hammersmith]] og Paddington. GWR rak þjónustur á milli Hammersmith og Farringdon Street. Fyrir apríl [[1865]] hafði Metropolitan-fyrirtækið yfirtekið þjónustur. Þann [[23. desember]] [[1865]] var ný járnbraut til [[Moorgate (lestarstöð)|Moorgate Street]] opnuð. Síðar sama áratuginn voru nýjar leiðir til [[Swiss Cottage (lestarstöð)|Swiss Cottage]], [[South Kensington (lestarstöð|South Kensington]] og [[Kensington Olympia (lestarstöð)|Kensington]] opnaðar.
Lína 49:
== Grunngerð ==
=== Lestarstöðvar og leiðir ===
Ekið er á ellefu leiðum, sem hver um sig er auðkennd með eigin [[litur|lit]]. Þessar leiðir eru [[Bakerloo-leið]], [[Central-leið]], [[Circle-leið]], [[District-leið]], [[Hammersmith og City-leið]], [[Jubilee-leið]], [[Metropolitan-leið]], [[Northern-leið]], [[Piccadilly-leið]], [[Victoria-leið]] og [[Waterloo og City-leið]].
 
Tólfta leið kerfisins, [[East London-leið]]in, var lokuð árið 2007 vegna endurbyggingar. Hún var opnuð aftur árið [[2010]] sem hluti kerfisins [[London Overground]], sem er hluti netsins [[National Rail]], og varð tengd við [[North London-leið]]ina.
Lína 206:
{{Tengill ÚG|de}}
{{Tengill ÚG|sk}}
{{Tengill ÚG|ca}}
 
[[Flokkur:Neðanjarðarlestakerfi Lundúnaborgar]]